Benutzerattraktivität

im Personenverkehr die Anziehungskraft des Leistungsangebots eines Verkehrssystems, bes. des ⇡ öffentlichen Personennahverkehrs, auf potenzielle Benutzer. Eine grobe Einteilung der Komponenten unterscheidet nach Schnelligkeit, Bedienungshäufigkeit, Zahl der Stationen, Bequemlichkeit und Preiswürdigkeit des Verkehrssystems.